Jälkeen jäähdytys kompressori vaurioituu, järjestelmän käsittely opas
Uusi kompressori ei korvata suoraan, kun jäähdytys kompressori jäähdytysjärjestelmä on vioittunut, koska järjestelmä aiheuttaa vahinkoa jäähdytys kompressori saattaa olla joitakin kannustimia. On tarpeen korvata uusi kompressori, kun kaikkia kannustimia eliminoidaan.
1. Kun alkuperäinen vioittunut jäähdytys kompressori on poistettu, järjestelmä on kohdeltava typen blow by muodostaa uuden jäähdytys kompressori järjestelmän.
2. aikana hitsauksen käyttö välttämiseksi sisäseinän kupari putki oksidikerroksen muodostumista typpeä on otettava käyttöön ja typen virtaus aika pitäisi riittää.
3. on kiellettyä käyttää kompressorin alipainepumppu tyhjentää ulkoisista putkisto ilmassa, kun vaihdat jäähdytys kompressori tai muualla. Muussa tapauksessa kompressori poltetaan ja alipainepumppu on käytetään tyhjiössä kompressori.
4. Kun jäähdytys kompressori on vaihdettu, sopiva määrä jäähdytys öljy lisättävä kompressori.
5. ennen korvaaminen Tarkista alkuperäinen kompressori vahingon syy ja Vaihda vialliset osat. Muita osia voi suoraan aiheuttaa kompressori vahinkoa.
6. Kun vaihdat jäähdytys kompressori, kuivan suodattimen on vaihdettava viipymättä. Koska kuivausaine suodatin ammattikäytössä tyydyttyneitä water filter-funktio menetetään.
7. jäähdytys öljy alkuperäinen järjestelmä on puhdistettava, koska uusi pumppu ruiskutetaan jäädytetty voiteluöljyn riittävästi. Eri laatuja jäädytetty öljyä ei voi sekoittaa, muuten se heikkenee ja aiheuttaa huono voitelu, johtaa jäähdytys kompressori vetää sylinterin ja kellastuneet. Palanut.
8. Kun vaihdat jäähdytys kompressori, on huolehdittava että jäähdytys öljy järjestelmässä eivät ole kohtuuttomia. Muussa tapauksessa lämmön siirto vaikutus järjestelmän laskee, joka johtaa jalo elimistö ja vahingoittaa järjestelmään ja kompressori.
9. Älä täytä kylmäaineen liian nopeasti, muuten se tuottaa neste vasara, jotka aiheuttavat venttiililevy rikkoa ja aiheuttaa kompressori menettää sen paine.
10. asennuksen jälkeen Tarkista toimiiko patteri oikein. Jos järjestelmäpaine ylittää normaali paine (13-15kg), kytkin voi liukastua, laakeri, kela, poltettu tai kompressori saattaa olla vahingoittunut.
