Mitä eroa on ammoniakkijäähdytysjärjestelmän ja kylmäaineen jäähdytysjärjestelmän välillä?
1. Kylmäaine
Ammoniakkikylmäaine on ympäristöystävällinen kylmäaine, mutta sen suurin ominaisuus on sen myrkyllisyys ja räjähtävyys; fluorikylmäaine vaurioittaa otsonikerrosta ja sen suurin etu on käyttöturvallisuus ja luotettavuus. Siksi yli 95 prosenttia kotitalouksien jäähdytys- ja ilmastointiprojekteista käyttää sitä tällä hetkellä. Fluori on kylmäaine.
2. Kompressori
2.1 Ammoniakkijäähdytysyksikkö
Ammoniakkijäähdytysyksiköissä käytetään yleensä avomäntäkompressoreita, avoimia ruuvikompressoreita tai keskipakokompressoreita pääjäähdytysyksikkönä. Tämän tyyppisen avoimen kompressorin edut ja haitat ovat seuraavat:
2.1.1 Edut:
Kompressori on suhteellisen erillään moottorista, mikä tekee kompressorista käyttökelpoisen laajemmalle alueelle.
Sama kompressori voi mukautua erilaisiin kylmäaineisiin. Ammoniakkia voidaan käyttää halogenoitujen hiilivetykylmäaineiden lisäksi kylmäaineena vaihtamalla joidenkin osien materiaalia.
Eri tehoisia moottoreita voidaan käyttää erilaisten kylmäaineiden ja työolosuhteiden mukaan.
Yksipäisen yksikön jäähdytyskapasiteetti voi olla noin 2 miljoonaa kcal. Kustannukset ovat alhaisemmat ja myyntihinta on halvempi.
2.1.2 Haitat:
Akselitiivisteitä tarvitaan kylmäaineen ja öljyvuotojen tiivistämiseen, mikä on myös käyttäjien toistuvan huollon kohteena.
JB/T6906 "Ruuvityyppinen yksivaiheinen jäähdytyskompressori" määrää kohdassa 5.14: öljyvuoto akselitiivisteessä avoimen koneen käydessä ei saa olla suurempi kuin 3 ml/h. Koska freon ja jäähdytysöljy ovat keskenään liukoisia, freonin ja kylmäöljyn samanaikaista vuotoa ei voida välttää käytön aikana, etenkään 1000 käyttötunnin jälkeen, akselitiivisteen kulumisen vuoksi, se pahentaa freonin ja kylmäöljyn vuotoa, ja jopa vaikuttaa käyttäjän normaaliin käyttöön, mikä lisää käyttäjän ylläpito- ja käyttökustannuksia. Varustettu moottori pyörii suurella nopeudella ja jäähdytyspuhaltimen muodostama ilmavirtausääni on suuri. Lisäksi itse kompressori on meluisa, mikä vaikuttaa ympäristöön. Avoimen yksikön melu on yleensä yli 85 dB(A).
On tarpeen konfiguroida monimutkaisia öljyjärjestelmän komponentteja, kuten erilliset öljynerottimet ja öljynjäähdyttimet, mikä tekee yksiköstä tilaa vievän, hankalan käyttää ja huoltaa, painaa painoltaan ja lattiatilaltaan suuri.
alhainen tehokkuus. Koska öljypumpun ohjaamiseen on käytettävä ulkoista moottoria ja tavallista matalatehoista moottoria, sen hyötysuhde on alhainen ja energiatehokkuussuhde ilmastointilaitteen nimelliskäyttöolosuhteissa on yleensä enintään 3,9.
Koska yleensä käytetään yksittäistä kompressorityyppiä, käyttäjä ei voi vian ilmetessä käyttää sitä, etenkään tuotantoprosessissa käytetyn kylmälähteen osalta, mikä aiheuttaa käyttäjälle suuria menetyksiä.
2.2 Fluorijäähdytysyksikkö
Fluorijäähdytysyksiköissä käytetään yleensä puolihermeettisiä tai täysin hermeettisiä kompressoreita, kuten rullakompressoreita, mäntäkompressoreita, ruuvikompressoreita ja keskipakokompressoreita. Tämän tyyppisen puolihermeettisen kompressorin edut ja haitat ovat seuraavat:
2.2.1 Edut:
Puolisuljetun menetelmän sekä moottorin ja kompressorin integroidun rakenteen ansiosta melu on alhainen, tärinä on vähäistä, eikä avoimen yksikön freoni- ja jäähdytysöljyvuotoja ole, mikä vähentää huolto- ja huoltotarvetta. käyttäjien hallintakustannukset, eikä aiheuta vuodosta johtuvaa vuotoa. Ja vaikuttaa käyttäjien normaaliin käyttöön.
Puolisuljetun menetelmän ansiosta moottori ja kompressori on integroitu, ja sisäänrakennettu öljynerottimen äänenvaimennin vähentää huomattavasti käyntiääntä. Ero avoimen ja puolisuljetun äänen välillä samalla jäähdytysteholla on noin 20 dB(A).
Sisäänrakennetun öljynerottimen ja sisäisen paine-eron öljynsyöttötavan ansiosta järjestelmässä on yksinkertainen rakenne, pieni koko, kevyt paino ja vähän liikkuvia osia, mikä parantaa luotettavuutta.
Fluorinkestävän öljynkestävän moottorin ja sisäisen paine-eron öljynsyöttötilan ansiosta ei tarvitse määrittää ulkoista moottoria käyttämään öljypumppua, mikä parantaa toiminnan energiatehokkuutta. Energiatehokkuussuhde on yleensä suurempi kuin 4,1 ilmastointilaitteen nimelliskäyttöolosuhteissa.
Tilaisuuksiin, joissa vaatimukset ovat korkeammat, voidaan käyttää kaksi- tai kolmipäistä tyyppiä. Jokainen jäähdytysjärjestelmä on suhteellisen itsenäinen. Kun järjestelmä epäonnistuu, muut järjestelmät voivat toimia normaalisti aiheuttamatta liiallista vaikutusta tuotantoon ja työympäristöön.
2.2.2 Haitat:
Koska suurin osa Kiinassa tällä hetkellä käytetyistä puolihermeettisistä ruuvikompressoreista tuodaan ulkomailta, omakustannushinta on suhteellisen korkea. Fluorin ja öljyn kestävien erityisten korkeita lämpötiloja kestävien moottoreiden käytön ansiosta kustannukset ovat suhteellisen korkeat, mikä lisää kompressorin materiaalikustannuksia. Siksi samaa laatua olevien puolihermeettisten kompressorien myyntihinta on korkeampi kuin avoimien kompressorien.
Yhden koneen kapasiteetti on pieni, ja yhden konepään nykyinen kapasiteetti ei yleensä ylitä 1 miljoonaa kcal.
3. Jäähdytysjärjestelmä
3.1 Ammoniakkijäähdytysjärjestelmä
3.1. Haitat:
Koska ammoniakki on lähes liukenematon mineraaliöljyyn, ammoniakkijäähdytysjärjestelmän putkien ja lämmönvaihtimien lämmönsiirtopinnoille kerääntyy öljyä, mikä vaikuttaa lämmönsiirtoon. Tuote on iso.
Kun ammoniakki sisältää öljyä ja vettä, se syövyttää kuparia ja kupariseoksia (paitsi fosforipronssia). Siksi muita kuparia ja kupariseoksia ei yleensä saa käyttää ammoniakkijääkaapeissa, etenkään lämmönvaihtimissa, vain rautaputkia voidaan käyttää lämmönvaihtimena. putki, vähemmän tehokas ja vähemmän luotettava.
Ammoniakki on erittäin myrkyllistä ja sillä on voimakas stimuloiva vaikutus ihmisen elimiin. Kun ammoniakkihöyryn tilavuusosuus ilmassa saavuttaa {{0}},5–0,6 prosenttia, ihmiset myrkytyvät, jos he viipyvät siinä noin puoli tuntia; kun ammoniakkihöyryn tilavuus ilmassa saavuttaa 0,5~0,6 prosenttia Kun pistemäärä saavuttaa 11-14 prosenttia, se voi syttyä (keltainen liekki), ja jos se saavuttaa 16~ 18 prosenttia , se aiheuttaa räjähdyksen. Ammoniakkihöyryllä on saastuttava vaikutus ruokaan. Siksi ammoniakkikonetta tulee tuulettaa, jotta ammoniakkipitoisuus ei ylitä 0,02 mg/l.
3.1.2 Edut:
Ammoniakki on luonnollinen kylmäaine, jossa on 0 ODP ja GWP. Sillä ei ole vaikutusta ilmakehän otsonikerrokseen eikä kasvihuoneilmiöön. Se on ympäristöystävällinen kylmäaine. halpa hinta.
3.2 Kylmäaineen jäähdytysjärjestelmä
3.2.1 Edut:
Se sekoittuu jäähdytysöljyyn, monimutkaista öljyä ei tarvita ja rakenne on yksinkertainen, pienikokoinen ja kauniin näköinen.
R22 on keskilämpötilainen kylmäaine, sen kiehumispiste on -40,8 astetta huoneenlämmössä, kondensaatiopaine on samanlainen kuin ammoniakin ja jäähdytyskapasiteetti tilavuusyksikköä kohti on samanlainen. Kyllästyspaine on korkeampi keskilämpötilassa ja matalassa paineessa, joten alemmissa lämpötiloissa R22 on korkeampi kuin ammoniakki. se on hyvää.
R22 ei pala, ei räjähdä ja sillä on hyvin vähän myrkyllisyyttä.
Freonjäähdyttimillä on vahva monipuolisuus. Tällä hetkellä yli 95 prosenttia maailman kylmäkoneista käyttää fluoria sisältäviä kylmäaineita.
3.2.2 Haitat:
Tällä hetkellä yleisesti käytetty kylmäaine on R22, sen ODP=0.05, ja myös GWP-indeksi on korkea. Se on väliaikainen kylmäaine. kotimaani vuoden 1998 "kansallinen suunnitelma" määrää, että R22:n käyttö on kokonaan kielletty vuonna 2040 (R22-jäähdytyslaitteiden uuden tuotannon kielto), hinta on kalliimpi.
4. Tehokkuus
Koska ammoniakkijäähdytysyksiköissä käytetään yleensä avoimia yksiköitä, niiden jäähdytystehokkuus on hieman pienempi kuin saman energian fluori-puolihermeettisten jäähdytysyksiköiden.
