Mitä tehdä, jos ruuvijäähdyttimen kompressori on vaurioitunut?
Kompressori on jäähdyttimen ydinosa. Kompressorin vaurioituminen on vakava vika, ja se on käsiteltävä ajoissa, muuten jäähdytin ei toimi.
Ruuvityyppisiä jäähdyttimiä käytetään pääasiassa kemianteollisuudessa, mustepainoissa, suurissa energialaitteissa, sekoitusasemissa, elintarvikkeiden säilömisessä, keskusilmastoinnissa ja muilla aloilla. Eri lämpöhajotusmenetelmien mukaan on olemassa ilmajäähdytteinen ruuvijäähdytin ja vesijäähdytteinen ruuvijäähdytin. Ruuvijäähdyttimen kompressori valitaan yleensä Taiwan Hanbell- tai Saksalaisesta Bitzer-kompressorista. Tämäntyyppinen kompressori käyttää 5: 6 erittäin tehokasta kierreroottoritekniikkaa, joka on 20-30% korkeampi kuin yleinen kompressori. Edes parasta tuotetta ei voida käyttää jatkuvasti, sillä on rajoitettu käyttöikä ja se voi aiheuttaa virheitä väärän toiminnan vuoksi. Joten mitä meidän pitäisi tehdä, kun ruuvijäähdyttimen kompressori on vaurioitunut ja ilmenee ongelma? ?
Ensinnäkin meidän on analysoitava kompressorin palamisen syyt: onko kyse lämpötilansäädön laatuongelmista, kuten kontaktori ja ohjauslaatikon ylikuormituslaite; onko kyse asetetun arvon muutoksesta tai säätövirheestä; onko virtalähteen jännite epävakaa; onko operaattori normaalissa järjestyksessä Käyttö jne. On tärkeää vahvistaa, mikä on tarkka syy, jotta uudet kompressorit eivät ole palaneet loppuun.
Jos todetaan, että kompressori on vaurioitunut ja täysin käyttökelvoton, meidän on noudatettava seuraavia vaiheita uuden kompressorin korvaamiseksi.
1. Poista kuivaussuodatin ja kiinnitä oikosulkuosa väliaikaisesti irrotettavalla putken tai kupariputken liitoksella
2. Ruiskuta puhdistusaine putkistoon kiertävän virtauksen puhdistamiseksi. Vaihda tarvittaessa puhdistusaine useita puhdistuksia varten.
3. Kuivaa koko järjestelmä. Käytä tässä vaiheessa typpipainetta 10 kg / cm2 puhtaaksi kuivaksi ilman puhdistusainetta.
4. Asenna hyvä kompressori ja kuivaussuodatin ja käytä typpivuotopainetta 10 kg / cm2 samaan aikaan. Jos se ei vuoda, jäljellä oleva typpi voi poistua korkeapaineisesta päätykulmaventtiilistä ilmakehään.
5. Samanaikaisesti evakuoidaan korkeasta ja matalasta paineesta arvoon 1000 mikrot, ja tarkista sitten kaikki virtalähde ja elektroninen ohjausjärjestelmä
6. Lisää nestemäistä kylmäainetta, odota, että kylmäaineen määrä on 80 - 90%, aloittamista testaamiseksi. (Huomaa: kompressoria on lämmitettävä 2 tuntia)
7. Vaihda kompressorin jäähdytysöljy ja tarkkaile käytettyä öljyä kompressorin käydessä.
