Jäähdytyslaite toimii normaaleissa työolosuhteissa. Lauhduttimen paluuveden lämpötila on 30 astetta ja ulostulon lämpötila 35 astetta. Mitä matalampi jäähdyttimen jäähdytystornin veden lämpötila on, sitä pienempi on jäähdyttimen kondensaatiopaine. Siksi jäähdyttimen jäähdytysvettä on vähennettävä tietyllä alueella. Tuloveden lämpötila voi parantaa jäähdyttimen tehokerrointa, mutta se voi myös aiheuttaa muita ongelmia.
a. Alhaisen lauhduttimen ulostuloveden lämpötilan vaikutukset
1. Vaikutus jäähdytysjakson päävirtausreitille
Jos lauhduttimen ulostuloveden lämpötila on alhainen, se tarkoittaa, että kondenssiveden kyllästyslämpötila on alhainen ja lauhdutuspaine alhainen. Tiedämme, että lauhduttimen ja höyrystimen välinen paine-ero on yhtä suuri kuin lauhduttimen kyllästyspaine - höyrystimen kyllästyspaine. Höyrystimen käyttöolosuhteissa Samoissa olosuhteissa lauhduttimen kyllästyspaine laskee ja paine-ero pienenee luonnollisesti. Tällä hetkellä höyrystimeen saattaa virrata liian vähän kylmäainetta, mikä aiheuttaa yksikön matalapainehälytyksen.
2. Vaikutus moottorin jäähdytyspiiriin
Useimmat jäähdyttimet käyttävät suljettuja moottoreita ja käyttävät kylmäainetta jäähdytykseen. Kuten alla olevasta kuvasta näkyy, pieni osa lauhduttimen kylmäaineesta ruiskutetaan moottorin staattorikäämiin ja palaa sitten höyrystimeen absorboituaan lämpöä. Siksi myös kylmäaineen virtausvastus on voitettava lauhduttimen ja höyrystimen välisellä paine-erolla. Jos lauhduttimen ulostuloveden lämpötila on liian alhainen, mikä johtaa liian alhaiseen kondensaatiopaineeseen, se todennäköisesti laukaisee generaattorin ylikuumenemissuojan.
3. Vaikutus järjestelmän öljypiiriin
Tällä hetkellä useimmat jäähdyttimien kompressorit käyttävät liukulaakereita, jotka vaativat jatkuvaa voiteluöljyä. Jos yksikkö toimii matalassa lauhdutinveden lämpötilassa pitkään, yksiköstä on todennäköisesti öljypula ja hälytys.
4. Vaikutus keskipakojäähdyttimiin
Jos kylmän veden lämpötila on liian alhainen, kondensaatiopaine on myös liian alhainen, mikä voi helposti saada keskipakojäähdyttimen aaltoilemaan.
b. Liian korkean lauhduttimen ulostuloveden lämpötilan vaikutukset
1. Vaikuttaa koko koneen tehokkuuteen;
Mitä matalampi lauhduttimen ulostuloveden lämpötila (tai kyllästyslämpötila), sitä korkeampi on järjestelmän yleinen käyttöteho. Siksi, jos poistoveden lämpötila on liian korkea, se vaikuttaa koko koneen käyttötehokkuuteen;
2. Ylijännite- tai ylivirtasuojaus
Mitä korkeampi on lauhduttimen ulostuloveden lämpötila, mikä tarkoittaa sitä korkeampi kondensaatiopaine. Sentrifugin käyttöpainesuhde kasvaa myös, ja ylijännitesuoja voi laueta tällä hetkellä; lisäksi kondensaatiopaineen nousun vuoksi myös työolot ovat huonontuneet. Jos käyttäjän kuormitus on suurempi tällä hetkellä, se voi myös johtaa suurempaan käyttötehoon tai virtaan.
3. Lauhdutin on alttiimpi hilseilylle
Korkeissa lämpötiloissa kupariputket hilseilevät todennäköisemmin, mikä vaikuttaa lämmönsiirtokykyyn.
4. Korkeajännitesuojaus
Mitä korkeampi lauhduttimen ulostuloveden lämpötila, sitä korkeampi lauhduttimen paine; tiedämme, että lauhdutin on säiliö ja sillä on tietty turvallisuussuunnittelualue, joten yksikkö asettaa turvasuoja-arvon lauhduttimen suojaamiseksi. Kun tämä turvamarginaali ylittyy, yksikkö hälyttää ja sammuu.
Yleisesti ottaen suurin syy lauhduttimen lämpötilan nousuun on jäähdytysveden ongelma. Tilanteita on yleensä neljä:
1. Jäähdytysveden tulo- ja poistoputki on asennettu väärään asentoon
Normaali asennusasento on yleensä, että veden tuloputki on alhaalla ja vedenpoistoputki on korkealla tai "matalassa ja korkealla". Jos veden tuloputki on korkealla, on mahdotonta, että kaikki jäähdytysvesi kiertää ja täyttää lauhduttimen, ja lämmönsiirtoalue pienenee ja jäähdytysteho heikkenee. Ainehöyryä ei voida kondensoida tehokkaasti, jolloin lauhduttimen pintalämpötila nousee.
2. Jäähdytysveden laatu on liian huono
Tämä aiheuttaa hilseilyä lauhduttimen jäähdytysvesiputken sisäseinässä ja lisää lämpövastusta, mikä vaikuttaa kylmäaineen ja jäähdytysveden väliseen lämmönvaihtoon ja vähentää lämmönsiirtovaikutusta. Tällaisia vikoja esiintyy usein pitkään käytetyissä jäähdyttimissä, joita ei puhdisteta säännöllisesti. Ratkaisu on poistaa kalkki.
3. Riittämätön jäähdytysvesimäärä ja riittämätön vedenpaine.
Vesijäähdytteiset lauhduttimet luottavat jäähdytysveteen ottamaan pois piilevän lämmön, joka vapautuu kylmäainehöyryn tiivistyessä. Siksi jäähdytysveden paine on riittämätön ja virtausnopeus ei voi täyttää nimellisvaatimuksia. Lämmönpoistokyky on rajoitettu, mikä lopulta aiheuttaa lauhduttimen ulkopinnan lämpötilan nousun. .
4. Jäähdytysveden lämpötila on liian korkea, korkeampi kuin nimelliskäyttölämpötila.
Mitä korkeampi jäähdytysveden lämpötila, sitä pienempi kylmäaineen jäähdytyslämpötilaero, sitä pienempi lämmönsiirto, kylmäainetta ei voida jäähdyttää tehokkaasti ja lauhduttimen pintalämpötila nousee.
